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2017年07月25日

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)

こんにちは、中古車販売オートサービスNEMO店長の根本です。顔02

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


平成19年!日産マーチの車検ですが

前回の車検の走行距離5万キロから今回は11万キロ!!

なんと!!

2年間で6万キロ走行しています!!

お客様に相談して今回は交換部品が多くなる事を確認して始めました~

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


リヤブレーキのライニングが思ったとおり!ほとんどありません!

新品と比べても明らかですね

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


しかし!!

ここからが大変です

分解組み付けをする特殊工具が見当たりません(上写真のT 字型をした工具です)


日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


簡単な工具ですがこれが無いと

バネの取り外し組み付けが出来ません顔11

1時間余り探しても無いので他の工具で工夫をして試してみたのですが上手くいかず

再度探して、

灯台下暗し~!!

足元のホースの下に発見!!

見つかった時は涙が出るほど嬉しかったですね~顔03

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


AK12型のマーチはファンベルトの交換にテンショナーを緩めていくのですが

ネジがブラインド(目視出来ない場所)の上日本車では珍しい13インチのネジで

手探りでここでも一苦労でした(バンパーを外せば調整自他は簡単なのですが・・・

日産マーチ!工具なくして苦労しました(;´・ω・)


エアコンクリーンフィルターも真っ黒なので交換しました↑ ↑ ↑

今回、他の部品交換は

★フロントブレーキパッド

★ファンベルト

★ウオーターポンプベルト

★スパークプラグ

★エンジンオイル

★ブレーキフルード

今回は不慮の事もあって思いがけず遅くまで残業になってしまいました汗

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Posted by オートサービスNEMO(ネモ) 店長 根本 等 at 06:00│Comments(0)車検
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