サンバーバン！エンジンが吹かない～の修理

こんにちは、中古車販売オートサービスNEMO店長の根本です。

ある雨の続く梅雨の日の夜でした。

そろそろ閉店の時間が近いなと思っていた途端に一本の電話が鳴りだしました

「すみませ～ん以前そちらで車を買ったものですが憶えていますか？」

勿論！去年サンバーバンを買って頂いたお客様なのは覚えていたので、お久しぶりのご挨拶をさせて頂き

「今日は、どうなさいましたか？」　と聞いてみると

「エンジンはかかるんですが、アクセルを踏んでも吹けないんですよ～以前からキュルキュル音がしていたからそのせいですかね」

走れないようなら引き取りにお伺いしますよとお伝えしたところ、

「何とか走りますし会社の帰り道の途中ですから寄ります」

途中で何かあっても駆け付けられるように準備して待つことに、しばらくしてご来店して頂き先ずはホット一安心です

先ずは、キュルキュル音ですが、以前から鳴っていたたとの事で「これはヤバイかな」

思ったとおり、ファンベルトがゆるんでいて減ってしまっています。

上の写真が新品で下が外したベルトですが、ひとつの山が台形でなければいけないのに三角にまで減ってしまっていますね～


早めのベルト調整をしていればこのタイプのベルト（リブベルトと言います）はひび割れるまで減らないので

次回は、早めの点検調整をお願いしました（*^_^*）

さて、

エンジンが吹けない原因ですが

１・　雨が降っていて湿度が高い日に症状が出る事

２　・吹かしてみると一気筒だけ働いていない感じがする

３・　負荷が掛からないところまでエンジンが回ると正常に戻る

以上の理由から、何処からか電気がリーク（電気が逃げてしまう事）してるのではと山を張りエンジンを見ると

見事なほどに！

プラグコードから稲妻がバチバチと飛んでいました

本来、プラグに届けなけれが行けない稲妻君がエンジンの外で遊んでしまっています

今では珍しくなってしまったプラグコードですが、スバル製サンバーは最後まで使っていました。

新車から15年！！純正のプラグコードは老朽化で役割を終えてしまい交換時期です。

せっかく交換するのですから、ここはチョット！！グレードアップで社外品のシリコンゴム製の耐久性に優れた物に交換しておきますね

この度は、オートサービスNEMOをご利用頂きありがとうございました



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